تجربة قيادة GAC GS8 2019

في كل مرة أختبر فيها سيارة صينية جديدة قناعتي تزداد بأن السيارات الصينية سوف تصبح قريباً شيءً عادياً على طرقاتنا، وكل من لديه شك بهذا الأمر يجب عليه أن يتذكر كيف كنا نفكر بكل من السيارات الكورية هيونداي وكيا أول ما ظهروا في أسواقنا وكيف نفكر فيهم الآن. السيارة التي معي اليوم ما هي إلا دليل آخر على جدية المصنعين الصينيين على المنافسة في الأسواق العالمية، لذلك دعوني أعرفكم على GAC GS8 سيارة الـ SUV ذات السبعة ركاب، ونرى ما الذي تقدمه لنا بسعرها 125,900 درهم مع نسخة GL.

قبل أن نتعرف بالتفصيل على GS8 دعوني أخبركم عن شركة GAC بلمحة سريعة. GAC تم تأسيسها عام 1995، وهي تعد من عشر أهم مصنعين السيارات بالصين، ففي عام 2011 كانت بالمركز السادس كأكبر منتج للسيارات بالصين مع إنتاجها لـ 724,000 سيارة، وهي الأولى بالصين من حيث الشراكات مع مصنعين من خارج الصين مع خمس شراكات، أهمها شراكتها مع هوندا اليابانية، وشراكتها الأخرى مع فيات، ومتسوبيشي، وإيسوزو، وتويوتا، ومع تركيزها على تصنيع السيارات للاستخدام الشخصي تحت العلامة التجارية ترامبشي، لكنها أيضا تنتج مركبات تجارية كباصات نقل الركاب الكبيرة والشاحنات، ومن الاشياء التي تذكر عن GAC استخدامها للكثير من القطع من موردين معروفين حول العالم للتأكد من جودة قطع مهمة جدا بسياراتها.

التصميم الخارجي

أول شيء يمكنني قوله إنها على خلاف بعض السيارات الصينية التي يبدو عليها وكأنها تقلد بعض السيارات المعروفة بالتصميم، حصلنا هنا على تصميم مختلف ولن تستطيع تشبيهه مباشرة بأي سيارة أخرى، ويعد هذا شيء جيد ويعطيها شخصية خاصة بها ومختلفة. التصميم بسيط وبشكل عام الخطوط تحاول أن تزيد من إحساسك بعرض وطول السيارة.

فالشبك الأمامي يحصل على خطوط كروم أفقية تزيد من ضخامة عرض السيارة من الأمام، ونسخة GL على مصابيح LED أمامية مع تصميم بأربعة مصابيح LED منفصلة مع إضاءة نهارية وكشافات ضباب LED، أما جنوط السيارة فهي بقياس 19 إنش، وهنا نجد أول القطع التي استخدمتها GAC من الموردين المعروفين وهي الفرامل من شركة كونتيننتال الألمانية.

وأما الخطوط على الجانب فهي مستقيمة على كامل السيارة، مع خط كروم حول إطار النوافذ، وبالأسفل على الأبواب شعار علامة ترامبشي، والتي قلنا هي العلامة التجارية يلي تنتج تحتها GAC سيارات السيدان وSUV للاستخدام الشخصي.

ومن الخلف هناك خط الكروم بأسفل الزجاج الخلفي، ودعامية بلون معدني بالأسفل وفتحتين للعادم، ومن أكثر التفاصيل التي أحببتها على GS8 هي مصابيح LED للإضاءة الخلفية التي حصلت على تصميم مميز جداً مع إنارة تظهر وكأنها تمتد لللانهاية للداخل، وهي فعلاً حركة جميلة ومميزة، ويدل على الاهتمام بالتفاصيل من قبل المصنع الصيني.

بالنسبة لصندوق الأمتعة فهو يفتح كهربائياً ومن المفتاح، مع طبعاً إمكانية طي المقاعد لزيادة المساحة التخزينية، ويمكنك من المفتاح أيضاً أن تشغل السيارة عن بعد، كما أن السيارة تفتح أوتوماتيكياً عند اقترابك منها وتغلق عند ابتعادك عنها.

التصميم الداخلي

أول شيء يجب ذكره عن داخل السيارة هو تقديمها لمواد ذات جودة تضاهي السيارات الكورية وحتى اليابانية المنافسة في هذه الفئة، كما أن هناك جودة بالتصنيع ملحوظة فوراً. نسخة GL التي معنا اليوم تأتينا بمقاعد جلد مع تحكم كهربائي، ومواد طرية بأعلى التابلو والأبواب، وتدخيل لشكل الخشب على التابلو والأبواب، وطبعاً ومثل ما يمكن توقعه من هذه الفئة السعرية وجدت هناك استخدام لبلاستيك.

المواصفات التكنولوجية

تأتينا السيارة مجهزة كما ذكرت سابقاً بخاصية دخول السيارة وتشغيلها بدون مفتاح، وهناك شاشة لعرض المعلومات بمنتصف لوحة العدادات، وشاشة لمس لنظام الترفيه بقياس 10 إنش. طبعاً من خلال هذه الشاشة يمكن التحكم بالنظام الصوتي، والنافيجاشن، واتصال البلوتوث، مع دعم لآبل كار بلاي، وإعدادات مختلفة أخرى للسيارة، حتى أنه يمكن تشغيل تبريد المقاعد الأمامية من خلالها، وتتحكم بنظام التكييف الأوتوماتيكي ثلاثي المناطق للسيارة. يأتينا نظام التكييف بأزرار منفصلة للتحكم فيه بالطبع، وهو أيضاً من مورد ياباني معروف وهو شركة دينسو اليابانية.

من المواصفات التكنولوجية الأخرى:

فرامل ركن كهربائية مع خاصية أوتو هولد، وتدفئة وتبريد للمقاعد الأمامية، وسقف بانورامي كامل.

4 كاميرات وحساسات 360 درجة حول السيارة.

كاميرتين إضافيتين على المرايا بدلاً من نظام التنبيه بالنقطة العمياء، وهذا ما نجده بنظام "لاين واتش" بسيارات هوندا.

مثبت سرعة، وشاحن لاسلكي للموبايل.

وبالنسبة لأنظمة أمان السيارة من أحزمة الأمان والأكياس الهوائية المكونة من 6 أكياس هوائية والتي تأتي أيضاً من مورد آخر معروف وهو شركة TRW الأمريكية.

القيادة

تميزت السيارة بهدوئها وقدرتها على عزل الازعاج من الخارج، كما أن تعليق السيارة امتلك توازناً جيد بين المقدرة على إخفاء التعرجات وإعطاء ثبات جيد لسيارة كبيرة لسبعة ركاب. وتأتينا الـ GAC GS8 2019 بمحرك 2.0 لتر تيربو بقوة 198 حصان و320 نيوتن.متر من عزم الدوران، حيث يمكن للسيارة أن تتسارع من 0-100 كم/س خلال 10 ثواني. تمتلك السيارة محرك لا بأس به للتنقلات اليومية، ولكنني تمنيت حصولها على محرك بقوة وعزم أكبر.

وتتوفر السيارة بوضعيات قيادة مختلفة ووضعيات مختلفة للدفع الرباعي، كما تمتلك السيارة معدل استهلاك الوقود يبلغ 6.8 لتر لكل 100 كم أما لسيارة الدفع الأمامي فهو 6.5 لتر / 100 كم.

الحكم

إن السيارات مثل GAC GS8 قد أثبتت أن المصنعين الصينيين هم الآن على الطريق الصحيح للانتشار، ولا يجوز الآن أن نحكم على أي سيارة صينية فقط لمجرد إنها صينية، خاصة بعد ما رأينا كيفية استفادتهم من خبرات شركات وموردين آخرين. بالنسبة لأسعار GS8 فهي تبدأ من 99,900 درهم والنسخة التي معنا اليوم هي بسعر 125,900 درهم.